Deutsche große kreuzer SMS Hindenburg kommt zum Ende des Ersten Weltkrieges zur Internierung. Die Schiffe fuhren ursprünglich nach Rosyth, bevor sie nach Norden nach Scapa Flow fuhren, wo sie bis zum berüchtigten Abschnuttern am 21. Juni 1919 verbleiben würden. Hindenburg als letzter der drei Derfflinger war der einzige deutsche Schlachtkreuzer, der während des Ersten Weltkriegs keine Schlacht gesehen hat. Ihr stattliches, schlankes Stativvormast und elegantes 698'-Profil bringt sie jedoch sicherlich nahe/an die Spitze in der Erscheinungskategorie, was Derfflinger's breiteres Post-Jütland-Stativ und das minimalistische Aussehen von Lützow übersteigt (Anmerkung: das ist meine Meinung! ), um den höchsten Platz unter ihren Schwestern zu beanspruchen.
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Obwohl sie nicht in der legendären Pracht von Seydlitz oder Derfflinger drapiert und die internationale Bedeutung von Goeben und Von der Tann fehlte, war sie dennoch ein leistungsstarkes Schiff mit über 26 Knoten mit einer Hauptbatterie von acht 305mm (12") Geschützen und sieben P owerful 15-cm-Geschütze (5.9") auf jeder Breitseite. Leider macht Hindenburg ihr Mangel an Handlungslosigkeit sie in der Geschichte der Marinegeschichte ein wenig nachdenken, trotz eines Versuchs, in die 2. Schlacht der Bight einzugreifen, und der im April 1918 eine große Einsicht in Richtung Norwegen führte - einer von drei solchen sogar Wo die Hohe See ist Die Flotte ging in der Nordsee in Stärke nach Jütland/Skagerrak aus, eine Tatsache, die von denjenigen, die für den Mythos der „abgefüllten“ Flotte sind, oft übersehen wird.
SMS Hindenburg
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