Admiral Graf Spee

Der Admiral Graf Spee war ein Panzerschiff der Deutschland Klasse oder Panzerschiff, das bei der Einführung der Klasse 1934 die Form des typischen Schiffsdesigns brach. In einem klaren Vertragbruch wog sie mit über 16.800 Tonnen beladen und war mit 6 11"-Geschützen mit einer Geschwindigkeit von 28,6kts bewaffnet. Sie wurde für schnelle Commerce-Razzia und Gegenkreuzer-Missionen geschaffen, war schneller als die Schlachtschiffe, die sie nicht auskämpfen konnte. Von den Briten ein „Taschenschlachtschiff“ genannt, ihre Rüstung überstieg die eines typischen Kreuzerers, war aber kein Beweis gegen ein Schlachtschiff.
Die Klasse bewies eine Revolution, die die Battlecruiser-Debatte des Ersten Weltkriegs mit einer Reihe neuer Designs neu entfacht hat, um ihr entgegenzuwirken. Die Dünkirchen-Klasse von den Franzosen, die Alaska-Klasse von der USA und B-65-Projekt von den Japanern. Gemäß den Richtlinien des Vertrages machte ihre Waffengröße sie zu einem Kapitalschiff. Sie wurde 1939 durch 2 konventionelle 8"-Geschützekreuzer erheblich beschädigt und musste sich in einen neutralen Hafen zurückziehen. Während im Hafen eine Spionagekampagne den Kapitän überzeugte, wartete eine größere Truppe und sie wurde verschüttet. Die Briten kauften das Wrack unter einer Bergungsfront von den Deutschen und erhielten ihr Radar, um herauszufinden, warum ihr Feuer so viel genauer als ihres war und wie man gegensteuern kann.