USS New Jersey

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USS New Jersey (BB-62) über die Aktien vor dem Start im Philadelphia Navy Yard, 7 Dez. 1942. Obwohl noch viel Arbeit an ihren Oberwerken, ihrem Konnerturm, Stapelgehäuse und Achterdirektorin geleistet werden muss Turm sind alle bereits gebaut (hauptsächlich hier vom Konnelturm und den Elementen der Vorwärtsüberbauung maskiert), und sechs 5 "/ 38 Doppelhalterungen wurden bereits installiert, drei bis Steuerbord, obwohl sie mit Leinwand bedeckt sind da ihnen immer noch ihre Waffenhaus-Schutzschilde fehlen. Die verbleibenden Waffen, Gewehrhäuser, Turretting und Armaturen würden an einem Ausgangsliegeplatz installiert werden - die Einführung von Schiffen unvollständig für die Befreiung wertvoller Bauschlupfbahnen erlaubte, während sie gleichzeitig ein Schiff ins Wasser bringen, so leicht wie möglich. Mit über 47,000 Tonnen sogar ein unvollständiges Iowa, um ins Wasser zu rutschen, das buchstäblich Tonnen Petroleumwachs und Kalkseifenfett auf den 3-4 Zoll dick geschlatscht ist. Man beachte, dass die Anker für einen schnellen Tropfen in Position sind und durch zusätzliche Anker inmitten von Schiffen ergänzt werden sollen, sobald sie ausreichend im Wasser war. Sie würde sechs Monate später beauftragt und den Hof erstmals im Juli 1943. verlassen.