Amerikanisches Superschlachtschiff Maine
Maine stellt unsere Weiterentwicklung der Montana dar, die durch den Ersatz der vier Dreifachtürme des Stufe-X-Schlachtschiffs durch vier Vierfachtürme erreicht wurde.
Was die Namensgebung des Schiffes betrifft, so blieben in den 1920er und 1950er Jahren nur wenige US-Bundesstaaten ohne Schiffe – und Maine war einer von ihnen. Darüber hinaus hätte das geplante dritte Schiff der Montana-Klasse, BB-69, den Namen USS Maine erhalten, wenn es gebaut worden wäre.
Maine ist mit sechzehn 406-mm-Hauptbatteriegeschützen bewaffnet. Im Vergleich zu Montana haben die Geschütze der Maine ein höheres Salvengewicht, aber eine längere Nachladezeit und eine geringere Genauigkeit. Sie verfügt außerdem über eine anständige Panzerung und eine gute Flugabwehr, ist aber eine verwundbare Zitadelle.
Das Schiff verfügt über Kampfbefehle, die, sobald sie aktiviert sind, den Schaden ihrer Flugabwehr erhöhen und den durch Feuer und Überschwemmung erlittenen Schaden verringern. Um es zu aktivieren, muss der Spieler kontinuierlich Treffer auf einem feindlichen Schiff erzielen.
Die wichtigsten Verbrauchsmaterialien der Maine ähneln denen der Montana, sie verfügt jedoch über keine Verbrauchsmaterialien für Kampfflugzeuge oder Aufklärungsflugzeuge.
Schiffsparameter
Amerikanisches Superschlachtschiff Maine
Trefferpunkte – 115100. Panzerung – 32 mm.
Torpedoschutz - 51 %.
Hauptbatterie - 4x4 406 mm. Schussreichweite - 24,2 km.
Maximaler HE-Granatenschaden – 5700. HE-Granatenpanzerungsdurchdringung – 68 mm. Wahrscheinlichkeit, einen Brand zu verursachen – 36 %. HE-Anfangsgeschwindigkeit - 820 m/s.
Maximaler AP-Granatenschaden – 13500. AP-Anfangsgeschwindigkeit – 762 m/s.
Nachladezeit - 35,0 s. 180-Grad-Wendezeit – 45,0 s. Maximale Streuung - 302 m. Sigma – 1,70.
Kampfanweisungen:
Bonus auf kontinuierlichen Flugabwehrschaden +25,0 %. Schaden durch Brände -65,0 %. Schaden durch Überschwemmung -65,0 %. Dauer 45,0 s. Direkte Treffer mit den Geschützen der Hauptbatterie sind erforderlich, um einen Fortschritt von 100 % zu erreichen – 13. Die Zeit, die ohne Schießen auf das Ziel verbracht wird, bis der Fortschritt des Anpassungsfeuers abnimmt, beträgt 50,0 s. Intervall zwischen den Abklingschritten des Anpassungsfeuerfortschritts 1,0. Abklingrate des Anpassungsfeuerfortschritts 5,0 %.
Luftangriff (DC):
Nachladezeit - 30,0 s. Verfügbare Flüge – 2. Anzahl der Flugzeuge im Angriffsflug – 1. Maximale Reichweite – 11,0 km. Anzahl der Bomben in der Nutzlast – 2. Maximaler Bombenschaden – 4900,0.
Sekundärbewaffnung:
10x2 127,0 mm, Reichweite - 7,3 km.
Maximaler HE-Granatenschaden – 1800. Chance, Feuer zu verursachen – 9 %. HE-Anfangsgeschwindigkeit - 808 m/s
Flugabwehr: 20x4 20,0 mm, 6x2 76,2 mm, 10x2 127,0 mm, 16x1 20,0 mm.
Flugabwehr auf kurze Distanz: Dauerschaden pro Sekunde – 431, Trefferwahrscheinlichkeit – 70 %, Aktionszone – 2,0 km;
Flugabwehr mittlerer Reichweite: Dauerschaden pro Sekunde – 333, Trefferwahrscheinlichkeit – 75 %, Aktionszone – 4,0 km;
Flugabwehr auf große Distanz: Dauerschaden pro Sekunde – 382, Trefferwahrscheinlichkeit – 75 %, Aktionszone – 6,0 km;
Anzahl der Explosionen in einer Salve – 13, Schaden innerhalb einer Explosion – 1820, Aktionszone 3,5 – 6,0 km.
Höchstgeschwindigkeit - 30,4 kt. Wendekreisradius - 1070 m. Ruderschaltzeit – 20,1 s. Erkennbarkeit an der Oberfläche – 17,6 km. Lufterkennbarkeit – 15,5 km. Erkennbarkeit nach Abfeuern der Hauptgeschütze im Rauch – 17,8 km.
Verfügbare Verbrauchsmaterialien:
1 Platz – Damage Control Party (Dauer 20 s; Nachladezeit 80 s; Ausrüstung ist unbegrenzt)
2 Steckplätze – Reparaturmannschaft (Dauer 28 s; HP pro Sekunde 759,66; Nachladezeit 80 s; Ladungen 4)
Alle Statistiken werden ohne Besatzungs- und Upgrade-Modifikatoren aufgeführt. Die Statistiken können sich während des Tests ändern.
Italienischer Superkreuzer Piemonte
Piemont ist eine Repräsentation der „22.000 t. „Schlachtkreuzer“-Projekt des italienischen Schiffbauunternehmens Ansaldo aus dem Jahr 1936. Es wird angenommen, dass ein solcher Kreuzer nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs gebaut oder fertiggestellt worden sein könnte und in den frühen 1960er Jahren einer weiteren Modernisierung unterzogen wurde, als OTO Melara 76/62-Geschütze installiert werden konnten.
Wir beschlossen, einen so großen Kreuzer nach der Region Piemont zu benennen – dem Geburtsort des vereinten Italiens. Es scheint, dass ein so mächtiges Schiff einen ebenso bedeutsamen Namen verdient, daher haben wir uns in diesem Fall entschieden, nicht der traditionellen Namenskonvention für leichte oder schwere Kreuzer (Condottieri bzw. Städte) zu folgen.
Piemonte wird eine Fortsetzung der Niederlassung in Venedig sein. Sie ist mit zwölf 254-mm-Hauptbatteriegeschützen ausgestattet, die pro Salve guten Schaden verursachen, aber eine niedrige Feuerrate haben. Das Schiff ist außerdem mit acht Torpedorohren bewaffnet, die über eine solide Reichweite und einen guten Schaden, aber eine geringe Geschwindigkeit verfügen. Piemonte verfügt außerdem über eine gut geschützte Zitadelle und guten Schutz vor Sprenggranaten sowie über eine hohe Geschwindigkeit und gute Manövrierfähigkeit.
Ihre Verbrauchsmaterialien werden durch Reparaturmannschaft und Abgasraucherzeuger auf verschiedenen Plätzen repräsentiert, aber im Gegensatz zu Venezia verfügt sie über kein Kampf- oder Aufklärungsflugzeug.
Schiffsparameter
Italienischer Superkreuzer Piemonte
Trefferpunkte – 61400. Panzerung – 25 mm. Feuerdauer: 30 s.
Torpedoschutz - 19 %.
Hauptbatterie - 4x3 254 mm. Schussreichweite - 17,8 km.
Maximaler AP-Granatenschaden – 6150. AP-Anfangsgeschwindigkeit – 945 m/s.
Maximaler Schaden durch SAP-Geschosse – 7000. Durchschlagskraft der SAP-Geschosspanzerung – 67 mm. SAP-Anfangsgeschwindigkeit - 945 m/s.
Nachladezeit - 21,0 s. 180-Grad-Wendezeit – 25,7 s. Maximale Streuung - 156 m. Sigma – 2.05.
Luftangriff (DC):
Nachladezeit - 30,0 s. Verfügbare Flüge – 2. Anzahl der Flugzeuge im Angriffsflug – 1. Maximale Reichweite – 8,0 km. Anzahl der Bomben in der Nutzlast – 2. Maximaler Bombenschaden – 4900,0.
Torpedorohre - 2x4 533 mm.
Maximaler Schaden - 13900. Reichweite - 13,5 km. Geschwindigkeit - 56 kt. Nachladezeit - 95 s. 180-Grad-Drehzeit des Werfers – 7,2 s. Torpedo-Erkennbarkeit - 1,1 km.
Sekundärbewaffnung:
6x2 135,0 mm, Reichweite - 7,3 km.
Maximaler HE-Granatenschaden – 1950. Chance, Feuer zu verursachen – 9 %. HE-Anfangsgeschwindigkeit - 875 m/s
Flugabwehr: 6x2 135,0 mm, 8x1 76,2 mm.
Flugabwehr mittlerer Reichweite: Dauerschaden pro Sekunde – 588, Trefferwahrscheinlichkeit – 90 %, Aktionszone – 4,0 km;
Flugabwehr auf große Distanz: Dauerschaden pro Sekunde – 53, Trefferwahrscheinlichkeit – 90 %, Aktionszone – 4,6 km;
Anzahl der Explosionen in einer Salve – 3, Schaden innerhalb einer Explosion – 1540, Aktionszone 3,5 – 4,6 km.
Höchstgeschwindigkeit - 37,0 kt. Wendekreisradius - 810 m. Ruderschaltzeit – 12,7 s. Erkennbarkeit an der Oberfläche – 15,4 km. Lufterkennbarkeit – 10,8 km. Erkennbarkeit nach Abfeuern der Hauptgeschütze im Rauch – 11,2 km.
Verfügbare Verbrauchsmaterialien:
1 Platz – Schadensbegrenzungsgruppe
2 Plätze – Reparaturgruppe
3 Steckplätze – Abgasrauchgenerator
Alle Statistiken werden ohne Besatzungs- und Upgrade-Modifikatoren aufgeführt. Die Statistiken können sich während des Tests ändern.
Europäisches Schlachtschiff Karl XIV Johan, Stufe IX
Man kann sagen, dass dieses Schlachtschiff aus verschiedenen Teilen der Schiffbaugeschichte zusammengesetzt wurde. Stellen wir uns vor, dass Deutschland im Ersten Weltkrieg mit dem Bau eines seiner „Schnellen Großkampfschiffe“-Entwürfe begann (45.000 Tonnen, 30 Knoten, 4 Hauptbatterietürme), es aber erst in den 1930er Jahren mit einer neuen Hauptbewaffnung und für einen neuen Eigentümer – Schweden – fertigstellte baute zu dieser Zeit aktiv seine Marine aus. In den 1940er Jahren hätte das Schiff durch den Einbau der neuesten Mehrzweckgeschütze und Flakgeschütze der schwedischen Firma Bofors einer weiteren Modernisierung unterzogen werden können.
Einige der mächtigsten schwedischen Schiffe im 19. und 20. Jahrhundert wurden nach schwedischen Königen benannt. Die 50.000 t. Das Schlachtschiff ist der beste Kandidat, um den Namen des Linienschiffs Karl XIV. Johan aus dem 19. Jahrhundert zu erben, das wiederum nach dem legendären Jean-Baptiste Jules Bernadotte (Karl Anführer und Gründer der Bernadotte-Dynastie, die heute in Schweden herrscht.
Karl Das Schiff ist außerdem mit sechzehn Torpedorohren bewaffnet, die einen großen Abschusswinkel haben. Das Schiff verfügt über eine gut geschützte Zitadelle und gute Tarnwerte, verfügt aber für ein Schlachtschiff über einen eher geringen SP-Vorrat.
Verbrauchsmaterialien werden durch Hydroacoustic Search and Repair Party mit verbesserten Einstellungen repräsentiert.
Schiffsparameter
Europäisches Schlachtschiff Karl XIV Johan, Stufe IX
Trefferpunkte – 72900. Panzerung – 32 mm.
Torpedoschutz - 20 %.
Hauptbatterie - 4x3 305 mm. Schussreichweite - 19,1 km.
Maximaler HE-Granatenschaden – 4350. HE-Granatenpanzerungsdurchdringung – 51 mm. Wahrscheinlichkeit, einen Brand zu verursachen – 28 %. HE-Anfangsgeschwindigkeit - 865 m/s.
Maximaler AP-Granatenschaden – 8400. AP-Anfangsgeschwindigkeit – 865 m/s.
Nachladezeit - 23,0 s. 180-Grad-Wendezeit – 30,0 s. Maximale Streuung - 251 m. Sigma – 1,80.
Luftangriff (DC):
Nachladezeit - 30,0 s. Verfügbare Flüge – 2. Anzahl der Flugzeuge im Angriffsflug – 1. Maximale Reichweite – 10,0 km. Anzahl der Bomben in der Nutzlast – 2. Maximaler Bombenschaden – 4200,0.
Torpedorohre - 4x4 533 mm.
Maximaler Schaden - 10700. Reichweite - 13,5 km. Geschwindigkeit - 86 kt. Nachladezeit - 86 s. 180-Grad-Drehzeit des Werfers – 7,2 s. Torpedo-Erkennbarkeit - 1,6 km.
Sekundärbewaffnung:
14x1 150,0 mm, Reichweite - 7,0 km.
Maximaler HE-Granatenschaden – 2200. Chance, Feuer zu verursachen – 13 %. HE-Anfangsgeschwindigkeit - 835 m/s
6x2 120,0 mm, Reichweite - 7,0 km.
Maximaler HE-Granatenschaden – 1700. Chance, Feuer zu verursachen – 7 %. HE-Anfangsgeschwindigkeit - 850 m/s
Flugabwehr: 16x1 40,0 mm, 6x2 120,0 mm.
Flugabwehr auf mittlere Distanz: Dauerschaden pro Sekunde – 669, Trefferwahrscheinlichkeit – 75 %, Aktionszone – 3,5 km;
Flugabwehr auf große Distanz: Dauerschaden pro Sekunde – 165, Trefferwahrscheinlichkeit – 75 %, Aktionszone – 6,0 km;
Anzahl der Explosionen in einer Salve – 7, Schaden innerhalb einer Explosion – 1610, Aktionszone 3,5 – 6,0 km.
Höchstgeschwindigkeit - 30,5 kt. Wendekreisradius - 890 m. Ruderschaltzeit – 16,4 s. Erkennbarkeit an der Oberfläche – 13,0 km. Lufterkennbarkeit – 11,3 km. Erkennbarkeit nach Abfeuern der Hauptgeschütze im Rauch – 10,3 km.
Verfügbare Verbrauchsmaterialien:
1 Platz – Schadensbegrenzungsgruppe
2 Steckplätze – Reparaturmannschaft (Dauer 28 s; HP pro Sekunde 364,5; Nachladezeit 80 s; Ladungen 4)
3 Slots – Hydroakustische Suche (Dauer 100 s; Torpedo-Erkennungsreichweite 3,5 km; Schiffserkennungsreichweite 5,0 km; Nachladezeit 120 s; Ladungen 3)
Alle Statistiken werden ohne Besatzungs- und Upgrade-Modifikatoren aufgeführt. Die Statistiken können sich während des Tests ändern.
Britisches Schlachtschiff Scarlet Thunder, Stufe IX
Scarlet Thunder wird optisch Duncan ähneln, aber andere Spieleinstellungen haben.
Die Scarlet Thunder wird die meisten Funktionen von Duncan behalten, aber ihr Gameplay wird dem eines Standard-Schlachtschiffs näher kommen – das Schiff wird eine bessere Panzerung (32 mm), keine Torpedos und kein Engine Boost-Verbrauchsmaterial haben. Die Hauptbatteriegeschütze haben eine größere Schussreichweite und eine kürzere Nachladezeit, und die HE-Granaten verursachen mehr Schaden.
Scarlet Thunder ist mit neun 419-mm-Hauptbatteriegeschützen bewaffnet, deren HE-Granaten großen Schaden verursachen und eine hohe Durchschlagskraft haben. Die AP-Granaten haben eine gute Wirksamkeit gegen leicht gepanzerte Ziele. Das Schiff verfügt über eine gute Schussgenauigkeit, gute Tarnwerte und einen schnellen Ruderwechsel. Allerdings verfügt sie, ähnlich wie Duncan, über einen schwachen Schutz gegen HE-Granaten und Torpedos sowie über eine verwundbare Zitadelle.
Ihre Verbrauchsmaterialien werden durch Reparaturtrupp und defensives Flugabwehrfeuer repräsentiert.
Schiffsparameter
Britisches Schlachtschiff Scarlet Thunder, Stufe IX
Trefferpunkte – 75200. Panzerung – 32 mm.
Torpedoschutz – 23 %.
Hauptbatterie - 3x3 419 mm. Schussreichweite - 22,2 km.
Maximaler HE-Granatenschaden – 7200. HE-Granatenpanzerungsdurchdringung – 105 mm. Wahrscheinlichkeit, einen Brand zu verursachen – 48 %. HE-Anfangsgeschwindigkeit - 792 m/s.
Maximaler AP-Granatenschaden – 13050. AP-Anfangsgeschwindigkeit – 747 m/s.
Nachladezeit - 27,0 s. 180-Grad-Wendezeit – 36,0 s. Maximale Streuung - 282 m. Sigma – 1,90.
Luftangriff (DC):
Nachladezeit - 30,0 s. Verfügbare Flüge – 2. Anzahl der Flugzeuge im Angriffsflug – 1. Maximale Reichweite – 10,0 km. Anzahl der Bomben in der Nutzlast – 2. Maximaler Bombenschaden – 4200,0.
Sekundärbewaffnung:
6x2 133,0 mm, Reichweite - 7,0 km.
Maximaler HE-Granatenschaden – 1900. Chance, Feuer zu verursachen – 8 %. HE-Anfangsgeschwindigkeit - 792 m/s
8x2 113,0 mm, Reichweite - 7,0 km.
Maximaler HE-Granatenschaden – 1700. Chance, Feuer zu verursachen – 8 %. HE-Anfangsgeschwindigkeit - 746 m/s
Flugabwehr: 12x2 40,0 mm, 10x2 20,0 mm, 12x1 20,0 mm, 6x8 40,0 mm, 6x2 133,0 mm, 8x2 113,0 mm.
Flugabwehr auf kurze Distanz: Dauerschaden pro Sekunde – 200, Trefferwahrscheinlichkeit – 70 %, Aktionszone – 2,0 km;
Flugabwehr auf mittlere Distanz: Dauerschaden pro Sekunde – 627, Trefferwahrscheinlichkeit – 75 %, Aktionszone – 3,5 km;
Flugabwehr auf große Distanz: Dauerschaden pro Sekunde – 137, Trefferwahrscheinlichkeit – 75 %, Aktionszone – 6,0 km;
Anzahl der Explosionen in einer Salve – 7, Schaden innerhalb einer Explosion – 1470, Aktionszone 3,5 – 6,0 km.
Höchstgeschwindigkeit - 32,0 kt. Wendekreisradius - 910 m. Ruderschaltzeit – 9,7 s. Erkennbarkeit an der Oberfläche – 15,1 km. Lufterkennbarkeit – 11,8 km. Erkennbarkeit nach Abfeuern der Hauptgeschütze im Rauch – 15,4 km.
Verfügbare Verbrauchsmaterialien:
1 Platz – Schadensbegrenzungsgruppe
2 Plätze – Reparaturgruppe
3 Steckplätze – Defensives Flugabwehrfeuer
Alle Statistiken werden ohne Besatzungs- und Upgrade-Modifikatoren aufgeführt. Die Statistiken können sich während des Tests ändern.
Britische Kreuzerverteidigung, Stufe X
Die Verteidigung ist ein großer Kreuzer mit einem Nelson-ähnlichen Rumpfdesign und der 356-mm-Hauptbewaffnung der Schlachtschiffe der King-George-V-Klasse.
HMS Defense ist ein traditioneller Name in der Royal Navy. Das letzte Schiff dieses Namens war ein großer Panzerkreuzer, der in der Seeschlacht um Jütland sank. Einer der Kreuzer der Swiftsure-Klasse sollte die HMS Defence sein (vom Stapellauf 1944), wurde aber vor der Fertigstellung in HMS Lion umbenannt.
Die Verteidigung ist mit sechs 356-mm-Hauptbatteriegeschützen am Bug des Schiffes bewaffnet, die pro Salve guten Schaden verursachen. Ihre HE-Granaten haben eine höhere Chance, Feuer zu verursachen, während die AP-Granaten verbesserte Abprallwinkel haben. Allerdings haben die Hauptbatteriegeschütze eine lange Nachladezeit und eine geringe Drehgeschwindigkeit. Die Verteidigung ist außerdem mit acht Torpedorohren mit großen Bugabschusswinkeln bewaffnet.
Ihre Verbrauchsmaterialien werden durch Repair Party, Hydroacoustic Search und Short-Burst Smoke Generator in verschiedenen Slots repräsentiert.
Schiffsparameter
Britische Kreuzerverteidigung, Stufe X
Trefferpunkte – 60600. Panzerung – 25 mm. Feuerdauer: 60 s.
Torpedoschutz - 19 %.
Hauptbatterie - 3x2 356 mm. Schussreichweite - 16,8 km.
Maximaler HE-Granatenschaden – 6100. HE-Granatenpanzerungsdurchdringung – 89 mm. Wahrscheinlichkeit, einen Brand zu verursachen – 41 %. HE-Anfangsgeschwindigkeit - 757 m/s.
Maximaler AP-Granatenschaden – 10.500. AP-Anfangsgeschwindigkeit – 757 m/s.
Nachladezeit - 28,0 s. 180-Grad-Wendezeit – 36,0 s. Maximale Streuung - 189 m. Sigma – 2.05.
Luftangriff (DC):
Nachladezeit - 30,0 s. Verfügbare Flüge – 2. Anzahl der Flugzeuge im Angriffsflug – 1. Maximale Reichweite – 8,0 km. Anzahl der Bomben in der Nutzlast – 2. Maximaler Bombenschaden – 4900,0.
Torpedorohre - 2x4 622 mm.
Maximaler Schaden - 21067. Reichweite - 10,0 km. Geschwindigkeit - 67 kt. Nachladezeit - 90 s. 180-Grad-Drehzeit des Werfers – 15,0 s. Torpedo-Erkennbarkeit - 1,7 km.
Anstatt zwischen einer breiten und einer schmalen Streuung zu wählen, können Kapitäne einzelne Torpedos abfeuern oder den gesamten Werfer auf einmal verbrauchen
Sekundärbewaffnung:
8x2 133,0 mm, Reichweite - 7,3 km.
Maximaler HE-Granatenschaden – 1900. Chance, Feuer zu verursachen – 8 %. HE-Anfangsgeschwindigkeit - 792 m/s
Flugabwehr: 8x6 40,0 mm, 6x2 40,0 mm, 8x2 133,0 mm.
Flugabwehr mittlerer Reichweite: Dauerschaden pro Sekunde – 504, Trefferwahrscheinlichkeit – 90 %, Aktionszone – 3,5 km;
Flugabwehr auf große Distanz: Dauerschaden pro Sekunde – 77, Trefferwahrscheinlichkeit – 90 %, Aktionszone – 5,2 km;
Anzahl der Explosionen in einer Salve – 4, Schaden innerhalb einer Explosion – 1610, Aktionszone 3,5 – 5,2 km.
Höchstgeschwindigkeit - 33,0 kt. Wendekreisradius - 770 m. Ruderschaltzeit – 12,7 s. Erkennbarkeit an der Oberfläche – 14,1 km. Lufterkennbarkeit – 9,5 km. Erkennbarkeit nach Abfeuern der Hauptgeschütze im Rauch – 12,6 km.
Verfügbare Verbrauchsmaterialien:
1 Platz – Schadensbegrenzungsgruppe
2 Steckplätze – Reparaturmannschaft (Dauer 28 s; HP pro Sekunde 303,0; Nachladezeit 80 s; Ladungen 3)
3 Slot – Hydroakustische Suche
4 Steckplätze – Kurzstoß-Raucherzeuger (Dauer 15 s; Dauer 40 s; Radius 600,0 m; Nachladezeit 70 s; Ladungen 5)
Alle Statistiken werden ohne Besatzungs- und Upgrade-Modifikatoren aufgeführt. Die Statistiken können sich während des Tests ändern.
Weitere Schiffe, die in 12.6 wieder zum Testen zurückkehren
Japanischer Kreuzer Kitakami, Stufe X
Wir werden Kitakami in Update 12.6 weiter testen, wie bereits in unserem Devblog-Beitrag erwähnt. Die wichtigste Balanceänderung für Kitakami wird die Einführung von U-Boot-ähnlichen Torpedoladern sein, insgesamt zwei davon, einer für jede Seite des Schiffes. Nachdem alle vier Torpedos von einem Werfer abgefeuert wurden, werden die Torpedowerfer einzeln nachgeladen. Jede Seite des Schiffes kann jeweils nur einen Werfer nachladen. Der Ladermechaniker verringert die Häufigkeit, mit der Kitakami große Torpedosalven abfeuern kann, sorgt dafür, dass das Schiff weiterhin aktiv am Gefecht teilnehmen und bei Bedarf nach und nach Torpedos abfeuern kann.
Schiffsparameter
Deutsches U-Boot U-4501, Stufe X
U-4501 wird dem Spiel zum Testen mit den folgenden Balanceänderungen hinzugefügt:
Die maximale Unterwassergeschwindigkeit wurde von 41 auf 36 kn reduziert.
Die Schaltzeit des Tauchflugzeugs wurde von 11 auf 19 Sekunden erhöht.
Die Tauchkapazität wird von 350 auf 210 reduziert.
Die Wiederaufladung der Tauchkapazität wurde von 0,8 auf 2 erhöht.
Die Reichweite der akustischen Torpedos wurde von 6,3 auf 8,5 km erhöht und ihre Nachladezeit wurde von 91 auf 60 Sekunden verkürzt.
Die Sonarreichweite wurde von 6,3 auf 8,5 km erhöht.
„Repair Party Consumable“ hinzugefügt, das nur in der aufgetauchten Position verwendet werden kann.
Die oben genannten Balanceänderungen werden es für U-4501 schwieriger machen, schnell hinter die feindlichen Linien zu gelangen und ihre Torpedos aus nächster Nähe unbemerkt abzufeuern. Gleichzeitig werden die Reichweite und die Abklingzeit der akustischen Torpedos verbessert, was einen taktischeren Ansatz im Gameplay des U-Bootes ermöglicht: Angriffe auf Feinde aus unerwarteten Richtungen und aus großer Entfernung, was ihnen Zeit zum Gegenspiel lässt. Durch die Reduzierung der Tauchkapazität und der Reparaturmannschaft, die nur im aufgetauchten Zustand verfügbar ist, verbringt das U-Boot mehr Zeit an der Oberfläche als zuvor und hat somit eine größere Chance, entdeckt zu werden, wenn es sich auf dem Schlachtfeld nicht vorsichtig bewegt.
Schiffsparameter
Deutsches U-Boot U-4501, Stufe X
Trefferpunkte – 10200. Panzerung – 19 mm.
Tauchkapazität 210 Einheiten. Erschöpfung der Tauchkapazität 1 Einheiten/s. Wiederaufladerate der Tauchkapazität 2 Einheiten/s.
Sonar:
Nachladezeit 7,0 s; Dauer eines Ping-Effekts auf einen hervorgehobenen Sektor – 25,0 s, doppelt hervorgehobener Sektor – 65,0 s; Ping-Geschwindigkeit 500; Maximale Reichweite 8,5 km
Torpedorohre - 10x1 533 mm.
Maximaler Schaden - 8633. Reichweite - 8,5 km. Geschwindigkeit - 82 kt. Nachladezeit - 60 s. 180-Grad-Drehzeit des Werfers – 15,0 s. Torpedo-Erkennbarkeit - 2,2 km.
Alternativer Torpedo:
Maximaler Schaden - 12500. Reichweite - 6,3 km. Geschwindigkeit - 62 kt. Nachladezeit - 60 s. 180-Grad-Drehzeit des Werfers – 15,0 s. Torpedo-Erkennbarkeit - 1,9 km.
Anzahl der Heck-Torpedorohrlader 6. Anzahl der Bug-Torpedorohrlader 4.
Anstatt zwischen einer breiten und einer schmalen Streuung zu wählen, können Kapitäne einzelne Torpedos abfeuern oder den gesamten Werfer auf einmal verbrauchen
Höchstgeschwindigkeit - 20,0 kt. Maximale Geschwindigkeit unter Wasser: 36,0 kt. Wendekreisradius - 350 m. Ruderschaltzeit – 4,9 s. Erkennbarkeit an der Oberfläche – 5,4 km. Lufterkennbarkeit – 2,1 km. Erkennbarkeit nach Abfeuern der Hauptgeschütze im Rauch – 0,0 km.
Verfügbare Verbrauchsmaterialien:
1 Platz – Schadensbegrenzungsgruppe
2 Slots – Hydrophon (Dauer 30 s; Schiffspeilentfernung 8,0 km; Intervall zwischen Pings 6 s; Nachladezeit 80 s; Ausrüstung ist unbegrenzt)
3 Slot – U-Boot-Überwachung (Dauer 60 s; U-Boot-Sichtungsreichweite bei maximaler Tiefe 9,0 km; Vorbereitungszeit zu Beginn des Gefechts 330 s; Nachladezeit 120 s; Ausrüstung ist unbegrenzt)
4 Steckplätze – Reparaturmannschaft (Dauer 40 s; HP pro Sekunde 51,0; Nachladezeit 80 s; Ladungen 2)
Alle Statistiken werden ohne Besatzungs- und Upgrade-Modifikatoren aufgeführt. Die Statistiken können sich während des Tests ändern.
Bitte beachten Sie, dass alle Informationen im Entwicklungsblog vorläufig sind. Angekündigte Anpassungen und Features können sich während des Tests mehrfach ändern. Die endgültigen Informationen werden auf der Website unseres Spiels veröffentlicht.
