NEUE SCHIFFE – ABGESCHLOSSENER TEST 13.1

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ww_michael
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NEUE SCHIFFE – ABGESCHLOSSENER TEST 13.1

Beitrag: # 3421Beitrag ww_michael »

Kapitäne, wir sind jetzt bereit, Details zu neuen Schiffen mitzuteilen, die in Update 13.1 zum Testen hinzugefügt werden. Lesen Sie weiter, um einen ersten Blick auf ihre Spielfunktionen und ihre Geschichte zu werfen.


Niederländischer Kreuzer Prins Van Oranje, Stufe X

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Eine Variante eines ungebauten superschweren Kreuzers der niederländischen Marine (Design 1047) mit einer anderen Bewaffnungskonfiguration. Das Schiff erbte seinen Namen – einen traditionellen Namen für die Königliche Niederländische Marine – vom Minenleger Prins van Oranje, einem Schiff, das im Frühjahr 1942 zusammen mit seinem Schwesterschiff Gouden Leeuw im Pazifikkrieg verschwand.

Fans der Gouden Leeuw werden dieses Schiff sicherlich wiedererkennen: Ähnlich wie ihre Schwester ist sie ziemlich gut gepanzert, verfügt über eine fiese Flugabwehrausrüstung, hat Zugang zu einer HE-Bomben-Luftangriffswaffe mit hohem Schaden und verfügt über eine hervorragende Tarnung. Sie unterscheidet sich jedoch in einigen wesentlichen Aspekten. Ihre Hauptbewaffnung besteht aus zwölf 234-mm-Geschützen in drei Vierfachtürmen, was sie eher zu einem traditionellen schweren Kreuzer macht. Sie hat zwar Zugriff auf den charakteristischen niederländischen Luftangriff, wird aber eine größere Reichweite haben und mehr Schaden anrichten. Um das auszugleichen, wird es längere Abkling- und Ankunftszeiten geben, wodurch ihr Fokus mehr auf ihre Hauptbatterie verlagert wird. Ihre Verbrauchsmaterialien werden durch Hydroakustische Suche und Defensives Flugabwehrfeuer in verschiedenen Slots repräsentiert.

Prins Van Oranje wird am effektivsten in offenen Gewässern spielen und ihre hervorragende Tarnung, schwere Breitseite und gute Ballistik einsetzen, um den Feind anzugreifen und zu zerstören. Mit ihren Geschützen kann sie befreundete Zerstörer effektiv von hinten unterstützen, und auch wenn ihr Luftangriff schwer zu führen sein mag, kann sie beim Ausgraben stationärer feindlicher Stellungen recht effektiv sein. Aufgrund ihrer schlechten Manövrierfähigkeit sollten sich Kapitäne jedoch vor feindlichen Torpedos in Acht nehmen, und ausgedehnte Gefechte mit feindlichen Schlachtschiffen werden ihr möglicherweise nicht gelingen.

Die permanente Tarnung für Prins Van Oranje ist noch in Arbeit.

Schiffsstatistiken

Niederländischer Kreuzer Prins Van Oranje, Stufe X

Trefferpunkte – 51900. Panzerung – 25 mm. Feuerdauer: 30 s.
Torpedoschutz – 25 %.
Hauptbatterie - 3x4 234 mm. Schussreichweite - 18,1 km.
Maximaler HE-Granatenschaden – 3350. HE-Granatenpanzerungsdurchdringung – 39 mm. Wahrscheinlichkeit, einen Brand zu verursachen – 21 %. HE-Anfangsgeschwindigkeit - 841 m/s.
Maximaler AP-Granatenschaden – 5750. AP-Anfangsgeschwindigkeit – 841 m/s.
Nachladezeit - 14,0 s. 180-Grad-Wendezeit – 22,5 s. Maximale Streuung - 158 m. Sigma – 2.05.
Luftangriff (HE):
Nachladezeit - 160,0 s. Verfügbare Flüge – 2. Anzahl der Flugzeuge im Angriffsflug – 12. Maximale Reichweite – 15,0 km. Anzahl der Bomben in der Nutzlast – 7. Maximaler Bombenschaden – 8500,0. Rüstungsdurchdringungskapazität - 46 mm. Wahrscheinlichkeit, einen Brand zu verursachen – 48 %.
Wasserbomben:
Maximaler Schaden - 5000,0. Anzahl der Ladungen – 2. Bomben in einer Ladung – 4. Nachladezeit – 40,0 s.
Sekundärbewaffnung:
6x2 120,0 mm, Reichweite - 7,3 km.
Maximaler HE-Granatenschaden – 1700. Chance, Feuer zu verursachen – 7 %. HE-Anfangsgeschwindigkeit - 850 m/s
Flugabwehr: 12x1 40,0 mm, 6x2 120,0 mm.
Flugabwehr auf mittlere Distanz: Dauerschaden pro Sekunde – 536, Trefferwahrscheinlichkeit – 90 %, Aktionszone – 3,5 km;
Flugabwehr auf große Distanz: Dauerschaden pro Sekunde – 168, Trefferwahrscheinlichkeit – 90 %, Aktionszone – 6,0 km;
Anzahl der Explosionen in einer Salve – 7, Schaden innerhalb einer Explosion – 1680, Aktionszone 3,5 – 6,0 km.
Höchstgeschwindigkeit - 33,5 kt. Wendekreisradius - 790 m. Ruderschaltzeit – 12,7 s. Erkennbarkeit an der Oberfläche – 12,7 km. Lufterkennbarkeit – 9,3 km. Erkennbarkeit nach Abfeuern der Hauptgeschütze im Rauch – 8,3 km.
Verfügbare Verbrauchsmaterialien:
1 Platz – Schadensbegrenzungsgruppe (Dauer 5 s; Nachladezeit 60 s; Ausrüstung ist unbegrenzt)
2 Slots – Hydroakustische Suche (Dauer 100 s; Torpedo-Erkennungsreichweite 3,5 km; Schiffserkennungsreichweite 5,0 km; Nachladezeit 120 s; Ladungen 3)
3 Steckplätze – Defensives Flugabwehrfeuer (Dauer 40 s; durchschnittlicher Flugabwehrschaden +50 %; Schaden innerhalb des Explosionsradius von Granaten, die von Flugabwehranlagen mit mittlerer und großer Reichweite abgefeuert werden, 300 %; Nachladezeit 80 s; Ladungen 3)
4 Steckplätze – Reparaturmannschaft (Dauer 28 s; HP pro Sekunde 259,5; Nachladezeit 80 s; Ladungen 3)
Alle Statistiken werden ohne Besatzungs- und Upgrade-Modifikatoren aufgeführt. Die Statistiken können sich während des Tests ändern.

Commonwealth-Kreuzer Delhi, Stufe V

Wir sind jetzt bereit, weitere Details über Delhi, den Stufe-V-Kreuzer der Commonwealth-Kreuzerlinie, mitzuteilen. Sie wird das erste Schiff in der Linie sein, das den charakteristischen Commonwealth Crawling Smoke Generator erhält, der ihr ein einzigartiges Werkzeug im Vergleich zu ihren Konkurrenten der Stufe V gibt.

Das Modell für Delhi befindet sich noch in der Entwicklung, daher verwenden wir zu Testzwecken ein anderes Schiff – Red Fort – mit einem ähnlichen Rumpf und identischen Kanonen wie Delhi.

Nachfolgend finden Sie die technischen Details:

Schiffsstatistiken

Commonwealth-Kreuzer Delhi und Red Fort, Stufe V

Trefferpunkte – 23400. Panzerung – 16 mm. Feuerdauer: 30 s.
Torpedoschutz - 4 %.
Hauptbatterie - 3x2 152 mm. Schussreichweite - 14,3 km.
Maximaler HE-Granatenschaden – 2100. HE-Granatenpanzerungsdurchdringung – 25 mm. Wahrscheinlichkeit, einen Brand zu verursachen – 8 %. HE-Anfangsgeschwindigkeit - 841 m/s.
Maximaler AP-Granatenschaden – 2850. AP-Anfangsgeschwindigkeit – 841 m/s.
Nachladezeit - 6,0 s. 180-Grad-Wendezeit – 25,7 s. Maximale Streuung - 131 m. Sigma – 2,00.
Luftangriff (DC):
Nachladezeit - 20,0 s. Verfügbare Flüge – 1. Anzahl der Flugzeuge im Angriffsflug – 1. Maximale Reichweite – 8,0 km. Anzahl der Bomben in der Nutzlast – 1. Maximaler Bombenschaden – 2700,0.
Torpedorohre - 2x4 533 mm.
Maximaler Schaden – 15433. Reichweite – 10,0 km. Geschwindigkeit - 62 kt. Nachladezeit - 96 s. 180-Grad-Drehzeit des Werfers – 7,2 s. Torpedo-Erkennbarkeit - 1,3 km.
Sekundärbewaffnung:
4x2 102,0 mm, Reichweite - 4,3 km.
Maximaler HE-Granatenschaden – 1500. Chance, Feuer zu verursachen – 6 %. HE-Anfangsgeschwindigkeit - 811 m/s
Flugabwehr: 2x4 40,0 mm, 4x2 102,0 mm.
Flugabwehr auf mittlere Distanz: Dauerschaden pro Sekunde – 212, Trefferwahrscheinlichkeit – 90 %, Aktionszone – 3,5 km;
Flugabwehr auf große Distanz: Dauerschaden pro Sekunde – 60, Trefferwahrscheinlichkeit – 90 %, Aktionszone – 5,8 km;
Anzahl der Explosionen in einer Salve – 2, Schaden innerhalb einer Explosion – 1050, Aktionszone 3,5 – 5,8 km.
Höchstgeschwindigkeit - 32,5 kt. Wendekreisradius - 640 m. Ruderschaltzeit – 7,7 s. Erkennbarkeit an der Oberfläche – 10,5 km. Lufterkennbarkeit – 6,4 km. Erkennbarkeit nach Abfeuern der Hauptgeschütze im Rauch – 4,9 km.
Verfügbare Verbrauchsmaterialien:
1 Platz – Schadensbegrenzungsgruppe (Dauer 5 s; Nachladezeit 60 s; Ausrüstung ist unbegrenzt)
2 Slots – Hydroakustische Suche (Dauer 100 s; Torpedo-Erkennungsreichweite 3,0 km; Schiffserkennungsreichweite 4,0 km; Nachladezeit 120 s; Ladungen 3)
2 Steckplätze – Defensives Flugabwehrfeuer (Dauer 40 s; durchschnittlicher Flugabwehrschaden +50 %; Schaden innerhalb des Explosionsradius von Granaten, die von Flugabwehranlagen mit mittlerer und großer Reichweite abgefeuert werden, 300 %; Nachladezeit 80 s; Ladungen 3)
3 Slots – Crawling Smoke Generator (Dauer 102 s; Dauer 10 s; Radius 450,0 m; Nachladezeit 160 s; Ladungen 3)
Alle Statistiken werden ohne Besatzungs- und Upgrade-Modifikatoren, aber mit den besten verfügbaren Modulen aufgeführt. Die Statistiken können sich während des Tests ändern.

Commonwealth-Kreuzer Uganda, Stufe VII

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Darüber hinaus enthüllen wir das Erscheinen Ugandas, das bereits im folgenden DevBlog angekündigt wurde.

Bitte beachten Sie, dass alle Informationen im Entwicklungsblog vorläufig sind. Angekündigte Anpassungen und Features können sich während des Tests mehrfach ändern. Die endgültigen Informationen werden auf der Website unseres Spiels veröffentlicht.
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